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装载机保养维修的时间表

每天

1.检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象；

2.检查柴油机机油、冷却液和液压油液位；

3.检查轮胎气压及损坏情况；

4.检查仪表和灯光；

5.各铰接点压注黄油。

每50小时

1.检查紧固前后传动轴螺栓；

2.检查变速箱油位；

3.检查调整脚制动和手制动，制动加力器油量；

4.检查油门操纵、变速操纵系统；每100小时

1.更换变速箱油（之后每600小时更换），清洗油底壳滤网；

2.更换发动机机油（之后每600小时更换）；

3.检查电瓶液液位，电瓶接线头涂凡士林；

4.检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓紧固情况；

5.检查各紧固螺栓紧固情况。

每200小时

1.检查前后桥油位；

2.清洗空气滤清器（必要时更换滤芯）；

3.清洗机油、柴油、变速箱油滤清器；

4.测量轮胎气压为0.27~0.31Mpa；

5.检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂；

6.检查发电机、风扇皮带松紧度。

每600小时

1.更换前后桥齿轮油（之后每1000小时更换）；

2.清洗柴油箱的吸油滤网；

3.清除水箱、散热器表面的污染物；

4.更换发动机机油，更换机油、柴油油滤清器；

5.更换变速箱油和油滤清器；

6.检查发动机气门间隙。

每1200小时

1.更换液压油、清洗或更换滤油器，清洗油箱；

2.检查发动机的运转情况；

3.检查液压系统工作情况；

4.检查转向系统性能；

5.检查制动系统性能，更换刹车油。

每2400小时

1.按发动机的说明书对发动机进行检修；

2.对变速箱、变矩器进行解体检查；

3.对前后桥进行解体检查；

4.检查整机各部位焊缝。

1，避免轮胎打滑

装载机铲掘地面堆积的物料时，由于铲斗向下压力过大，造成前轮被抬，加大柴油机油门时前轮轮胎出现打滑现象，导致燃油浪费。

在铲掘地面物料时，铲斗轻轻接触地面，即可避免出现轮胎打滑现象。出现打滑时，应减小油门，略微抬起铲斗，再慢慢加大油门进行铲装。

2，避免液压失速

装载机在铲装过程中，铲掘负荷太大时，即使始终拉住铲斗操作手柄，铲斗也无法铲掘。此时液压系统压力达到溢流阀设定压力，溢流阀打开，液压油流回到了液压油箱，这种现象被称为液压失速。此时柴油机的油耗很高，装载机哪家便宜，但作业效率为零，柴油机产生的能量全部通过液压系统转化为热量，装载机多少钱，并通过液压油散热器散发到大气中。

在装载机铲掘物料过程中，铲掘负荷太大时，不要强行拉动铲斗、动臂操纵手柄，应略微推动操纵手柄，以减少负荷，装载机厂家直销，可顺利完成铲掘。

3，控制铲斗举升高度

装载机在满载举升过程中，铲斗举升的越高，消耗的能量就越多，油耗越高。应根据货车栏板实际高度，控制装载机铲斗举升高度，装载机，避免举升过高，造成燃油和时间的浪费。

装载机操作人员要学习、练习上述省油操作方法，并在操纵装载机时逐渐养成省油操作习惯，就会产生很大的省油效果，不仅可以降低使用成本，而且还能减少尾气排放。