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矿用电动三轮车

矿用电动三轮车以电瓶为能量来源，以电机来驱动行走，配置货箱，和液压升降装置，用于工程的土石方运输，人员、工具的输送，建筑材料的输送等。相比较燃油运输车辆，矿用电动三轮车具有无排放，无噪音，能耗低，节约能源等特点，更适合于暗挖隧道，地铁工程，水利涵洞等封闭空间的施工、作业、运输等。

电动矿用三轮车一般载重量大，适应厂区和矿区崎岖路面，工作时间长，要求配置高。载重量一般在3吨-5吨，一般用装载机或扒渣机装运，车箱厚度要能适应大型机械装载要求，可以配置液压自卸系统。

矿用电动三轮车一般在厂区或矿区进行场内运输作业，根据各地厂区，矿区用途的不同，要求的配置或尺寸大小都不相同，除常规规格以外，其他尺寸和规格定购时要提前和厂家沟通，确定车型，配置，载重量，工作时间长短，货箱尺寸等，以便厂家定制。

矿用电动三轮车节能降耗，无尾气污染，无噪音，矿用三轮车生产厂家，可以有效降彽厂矿的物料转运成本，和油料、机物料消耗，电动矿用三轮车操作简单，劳动力或妇女都可操作，在当下用工难的形势下，可以拓宽用工范围。厂电动矿用三轮车有效的降低了成本，解决用工难题，是厂矿业主理想的场内转运、运输工具的换代产品，优势明显

恢复预热装置 三轮汽车配装的多缸发动机，一般都配有预热起动装置。预热起动原理是：给预热塞通电数秒后，使其升温变的滚烫，马达带动发动机，喷入气缸的燃油遇热，迅速气化、膨胀，对活塞产生一个瞬间推力，加速发动机旋转，起到一“爆”即着的效果。有的车辆预热装置损坏后没有修复，有的车辆在检修时，拆除了预热线路，冬季一定要恢复使用，起动效果非常好。同时严寒时可采用预热辅助措施，即用热水给发动机冷却系预热，采用边放水边加热水的方法，直到机体放水阀流出温水为止；同时可向发动机油底壳加入热机油；在减压条件下，用起动机和摇把转动曲轴15圈左右，使各部位充满机油，得到润滑，以提高机油的流动性能，减小起动阻力，利于起动。