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装载机主要部件？

包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件

1. 发动机

2. 变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供 应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）

3..工作液压油路，液压油箱，工作泵，自产自销轮式装载机，多路阀，举升油缸和翻斗油缸

4. 行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器

5. 驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器

6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者**阀）转向器，转向油缸

7. 变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种

启动后不经暧机运转而直接作业

     运动得不到良好的润滑，装载机，磨损加剧。大负荷时，甚至会发生拉缸、抱瓦等事故。在冬季，液压软管脆性大，直接作业易迸裂，会使液压油大量外泄。

? 正确操作 ?

装载机启动后，应怠速运转升温，装载机低价出售，并试运行各机构，待油温、油压达到正常时，方可作业。

作业过程中直接补充冷却水

     柴油机高温状态下直接补充冷却水，会使缸盖、缸套、缸体等瞬间脆裂，产生微裂纹，装载机厂家直销，逐渐渗漏冷却水，以致漏油、漏气。

? 正确操作 ?

当柴油机温度过高时，应以稍高转速空载运转，待水温下降至50 ℃左右时，再熄火，拧松散热器盖，排出水蒸气，缓慢注入冷却水。