装载机的新机磨合期你知道多少?
我们通常会看到一种很有意思的现象:如果是汽车,特别是私家车,人们往往会非常在意新车磨合期的使用,不敢开快,不敢开远,总在提心吊胆生怕车辆在磨合期磨合不好影响今后的性能,可是装载机,却得不到这样的照顾。
装载机出厂后的头60个小时就是磨合期,然而对于这种买回来就干活的大家伙,抓紧时间赚钱才是人们关心的问题。既然是新机还不得狠狠得用,反正有包修期,结果机器往往被**负荷运转,早期故障频繁发生,凭添不少堵心的事,装载机介绍,机器的使用寿命也大大缩减
其实我们要理解的一点是,新机由于零部件等刚刚启用,表面粗糙,广西装载机,机器在运行时凹凸部分相互摩擦,擦落的金属碎屑又参与继续摩擦,所以这个时期的零部件很容易磨损,如果此时**负荷运转,很容易造成零部件的损坏出现早期故障。另外,新装配的零部件间隙较小,润滑油不易在零部件表面形成均匀的保护层,从而造成磨损,严重时还会导致表面划伤。再加之新零件的形状、尺寸、材料、装配上的种种差异,总会在机器运转过程中出现变形、松动等现象。
另外,很多人买回新机从不看说明书,装载机使用方法,凭经验办事,很容易忽略一些重要注意事项和操作规则,在这样的操作之下,机器当然会受到伤害。
带负荷急停机或作业后立即停机
装载机带负荷停机或作业后立即停机,使气缸盖、缸套、缸体等机件过热,高温烧蚀。会使机油变质,造成下次启动困难。此外,带涡轮增压器的柴油机,装载机图片,若突然停机,易造成密封环损坏。
? 正确操作 ?
装载机在熄火前应卸除负荷,并空载运转3~5 min,使机温降至40 ℃以下,水温降至50 ℃以下时,方可停机。
停机前猛轰油门
停机前猛轰几脚油门,会造成燃烧不完全、冒黑烟、积炭增多,同时猛轰几脚油门会加剧运动副的磨损,其次未燃尽的燃油将顺着缸壁流入油底壳稀释机油,缩短机油使用周期。
? 正确操作 ?
无负荷状态下中低速平稳运转后停机。